保壓回路在數(shù)控液壓機(jī)中的作用是使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下能保持穩(wěn)定不變的壓力。考慮到設(shè)計(jì)要求，保壓時(shí)間要達(dá)到5s，壓力穩(wěn)定性好。選用液控單向閥保壓回路，則保壓時(shí)間較長(zhǎng)，壓力穩(wěn)定性高，選用M型三位四通換向閥，利用其中位滑閥機(jī)能，使液壓缸兩腔封閉，系統(tǒng)不卸荷。設(shè)計(jì)了自動(dòng)補(bǔ)油回路，且保壓時(shí)間由電氣元件時(shí)間繼電器控制。此回路適合于保壓性能較高的高壓系統(tǒng)，如液壓機(jī)等。
自動(dòng)補(bǔ)油的保壓回路工作原理：按下起動(dòng)按紐，電磁鐵通電，電磁換向閥右位接入系統(tǒng)，油液一部分壓力油通過(guò)節(jié)流調(diào)速閥進(jìn)入主缸上腔;另一部分油液將液控單向閥打開(kāi)，使主缸下腔回油，主缸活塞帶動(dòng)上滑塊下行，主缸上腔壓力下降，其頂部充液箱的油經(jīng)液控單向閥向主缸上腔補(bǔ)油。當(dāng)主缸活塞帶動(dòng)上滑塊接觸到被壓制工件時(shí)，主缸上腔壓力升高，液控單向閥關(guān)閉，充液箱不向主缸上腔供油，且液壓泵流量自動(dòng)減少，滑塊下移速度減緩，慢速加壓工作。當(dāng)主缸上腔油壓升高到壓力繼電器的動(dòng)作壓力時(shí)，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，使電磁閥斷電，換向閥切換成中位;這時(shí)液壓泵卸荷，液壓缸由換向閥型中位機(jī)能保壓。同時(shí)壓力繼電器還向時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)，使時(shí)間繼電器開(kāi)始增加時(shí)間。保壓時(shí)間由時(shí)間繼電器在0-24min調(diào)節(jié)。
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